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如何規(guī)劃凈化車間項(xiàng)目？

2021.03.16 1187

凈化車間的建設(shè)規(guī)劃與凈化空調(diào)系統(tǒng)密切相關(guān)。凈化空調(diào)系統(tǒng)不僅要遵守整體建設(shè)規(guī)劃，還要符合凈化空調(diào)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，才能充分發(fā)揮相關(guān)功能的效果。凈化空調(diào)的規(guī)劃者不僅要知道建設(shè)規(guī)劃，思考系統(tǒng)的布局，還要對(duì)建設(shè)規(guī)劃提出要求，使其符合凈化車間的原理。

一，凈化車間的平面規(guī)劃。

凈化車間通常包括凈化區(qū)、準(zhǔn)凈化區(qū)和輔助區(qū)。

凈化車間的平面布置可以有以下方法:

外廊環(huán)繞:外廊可以有窗戶和無窗戶，用于觀賞和放置一些設(shè)備，有些在外廊內(nèi)設(shè)置值班供暖。外窗是雙層密封窗。

內(nèi)廊式：凈化車間設(shè)置在外圍，內(nèi)部設(shè)置有走廊，這種走廊的凈化等級(jí)通常較高，甚至與凈化車間相同。

兩頭式:凈化區(qū)設(shè)置在一側(cè)，另一側(cè)設(shè)置凈化和輔助用房。

中間式:為節(jié)約用地，縮短管道，以凈化區(qū)為中監(jiān)區(qū)，上下左右被各種輔助用房和遮蔽管道的空間包圍，該方法避免了室外氣候?qū)艋瘏^(qū)的影響，降低了冷熱能耗，有利于節(jié)能。

二，人身凈化道路。

為了盡可能減少操作過程中人們活動(dòng)造成的污染，在進(jìn)入凈化區(qū)之前，人們需要更換凈化服，吹淋浴、洗澡和消毒。這些方法是人身凈化，簡(jiǎn)稱人身凈化。

人工凈化室更換凈化服的房間應(yīng)給予送風(fēng)，并對(duì)進(jìn)口側(cè)等其它房間保持正壓，對(duì)廁所、淋浴保持少量正壓，而廁所、淋浴保持負(fù)壓。

第三，物料凈化道路。

各類物品在進(jìn)入凈化區(qū)之前進(jìn)行凈化處理，簡(jiǎn)稱物凈。

材料凈化道路與人凈化道路應(yīng)分開，如果材料和人員只能在同一個(gè)地方進(jìn)入凈化車間，也有必要分門而入，材料應(yīng)先進(jìn)行粗凈化處理。

關(guān)于生產(chǎn)線不強(qiáng)的情況，可以在材料道路設(shè)置中間倉庫。

如果生產(chǎn)線很強(qiáng)，則選擇直通式物料道路，有時(shí)還需要在直通道路設(shè)置多次凈化、輸送設(shè)備。

就系統(tǒng)規(guī)劃而言，物凈用房的粗凈化和精凈化過程中會(huì)吹落大量的生顆粒，因此相對(duì)凈化區(qū)域應(yīng)堅(jiān)持負(fù)壓或零壓，如果污染危險(xiǎn)較大，則對(duì)進(jìn)口方向也應(yīng)堅(jiān)持負(fù)壓。

第四，管線組織。

凈化車間的管道非常復(fù)雜，所以這些管道都采用了影組織方法。具體的陰影組織方法如下。

一是技能夾層。

(1)頂部技能夾層。在這種夾層中，由于送回風(fēng)管的截面大，通常是夾層中首先考慮的目標(biāo)。它通常組織在夾層的頂部，下部組織電氣管道。當(dāng)這種夾層的底板可以接受一定的重量時(shí)，可以在上面設(shè)置過濾器和排氣設(shè)備。

(2)房間技能夾層。這種方法可以通過與頂部夾層進(jìn)行比較來降低夾層的布線和高度，從而節(jié)省回風(fēng)管道返回夾層所需的技能夾層。回風(fēng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備的配電也可以設(shè)置在輕人夾道中，某一層凈化車間的上夾道可以同時(shí)設(shè)置在上下夾道中。

1.技術(shù)夾道(墻)

上下夾層中的水平管道通常轉(zhuǎn)向垂直管道，這種垂直管道位置的陰涼空間是技能夾道。技能夾道還可以放置一些不適合凈化車間的輔助設(shè)備，甚至作為通常的回風(fēng)管道或靜壓箱，有些可以安裝光管散熱器。

這種技能夾道(墻)由于多選擇輕質(zhì)間隔，因此在技能調(diào)整時(shí)，可以方便地進(jìn)行調(diào)整。

四、技術(shù)豎井。

如果技能夾道(墻)通常不越層，需要越層時(shí)使用技能豎井，往往作為一些建筑結(jié)構(gòu)，是長(zhǎng)久性的。

由于技術(shù)井勾結(jié)各層，為了防火，內(nèi)部管道裝置完成后，層間用耐火限以上的資料關(guān)閉，維護(hù)作業(yè)分層進(jìn)行，需要在維護(hù)門上設(shè)置防火門。

無論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井，當(dāng)直接兼作風(fēng)道時(shí)，其內(nèi)外表面都根據(jù)凈化車間內(nèi)外表面的要求進(jìn)行處理。

第五，機(jī)房方位。

空調(diào)室靠近需要送風(fēng)量大的凈化車間，力求風(fēng)管線路短。但是，為了避免噪音和振動(dòng)，需要將凈化車間與機(jī)房隔開。兩者都在思考。隔離方法有：

1.結(jié)構(gòu)分離方法。有以下幾種:

(1)沉降縫分隔。使沉降縫通過凈化車間和機(jī)房，起到切割作用。

(2)隔墻。如果機(jī)房靠近凈化車間，不是共用一面墻，而是各有各的隔墻，兩面墻之間留有一定寬度的縫隙。

(3)輔助室分隔。凈化車間和機(jī)房之間設(shè)有輔助室，起到緩沖作用。

二、松弛的方法。分為以下幾類：

(1)屋頂或天花板松弛的方法:現(xiàn)在經(jīng)常在上層的屋頂上設(shè)置機(jī)房，使其遠(yuǎn)離下面的凈化車間，但屋頂?shù)南乱粚釉O(shè)置為輔助或管理室層，可能作為技能夾層。

(2)地下分散式將機(jī)房設(shè)置在地下室。

三、獨(dú)立施工方法。除凈化車間建造外，單獨(dú)建造機(jī)房，但靠近凈化車間。機(jī)械室應(yīng)注意隔振、隔音問題，地面應(yīng)全部做防水處理，并有排水方法。

隔振:應(yīng)在振動(dòng)源的風(fēng)扇、電機(jī)、水泵等支架和底座上進(jìn)行防振處理，甚至必要時(shí)將設(shè)備安裝在混凝土板上，然后用防振材料支撐板。板的重量應(yīng)為設(shè)備總重量的2~3倍。

隔音:除了系統(tǒng)上的消聲器外，大型機(jī)房還可以考慮在墻上貼一些具有一定吸音功能的數(shù)據(jù)安裝隔音門時(shí)，避免在與凈化區(qū)域的隔墻上開門。